Formation (et/ou diplôme) proposée au RNCP par le certificateur : ASS NATIONALE FORMATION AUTOMOBILE
NSF 2xx Domaines technico-professionnels de la production >
NSF 25x Mécanique, électricité, électronique >
NSF 252 Moteurs et mécanique auto >
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NSF 252r Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire >
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A Activités techniques :
Toutes activités de maintenance préventive et corrective des véhicules, portant sur :
moteurs thermiques et équipements périphériques,
ensembles mécaniques,
systèmes électriques / électroniques / pneumatiques / hydrauliques et optiques assurant la conduite, le confort et la sécurité du véhicule.
Pose d'accessoires sur véhicules.
Les opérations de maintenance mentionnées ci-dessus requièrent la maîtrise des procédures et l'identification de démarches se rapportant à :
L'établissement de diagnostics,
La mise en oeuvre de contrôles, de réglages et d'essais.
Elles supposent également la capacité d'interprétation de grandeurs physiques ainsi que la maîtrise de l'utilisation des équipements et des modes de
diagnostic et de contrôle, y compris à distance.
B Organisation et gestion de la maintenance :
B.1 Organisation de la maintenance :
En relation avec les services du constructeur et/ou de l'équipementier : réception / transmission d'informations à caractère technique,
Mise à jour et classement de la documentation technique,
Planification de l'intervention,
Agencement et entretien du poste de travail /de l'outillage,
Application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B.2 Gestion de la maintenance :
Conseils techniques et d'utilisation auprès de la clientèle,
Établissement de tout document d'atelier utile,
Établissement de devis, d'OR…,
Participation ponctuelle, en relais du réceptionnaire, aux opérations d'accueil clientèle et de restitution des véhicules.
B.3 Fonction formation technique :
Réalisation d'actions de formation technique à l'attention des collaborateurs du S.A.V.,
Participation à l'élaboration du plan de formation de l'entreprise / tutorat de jeunes en formation alternée,
Appui technique aux collaborateurs du S.A.V.
C Particularités :
Identification des processus de maintenance préventive,
Maintenance et réfection d'organes / d'équipements,
Interventions sur véhicules électriques et spécifiques ou sur tous systèmes Gaz ou sur équipement, nécessitant une habilitation ou une
attestation d'aptitude (exemple : limiteur de vitesse),
Interventions portant sur systèmes de confort et d'agrément et sur systèmes électroniques et hydrauliques des dispositifs connexes au véhicule
(portières, billetterie, outils de communication...) : autobus / autocar.
[Se référer à la fiche source pour plus de détails]
Réaliste , Investigateur , Artistique , Social , Entreprenant , Conventionnel
Qu'est-ce que l'aide à l'orientation RIASEC et comment faire le test ?
*source Pôle Emploi
Vous trouverez des détails sur les soft-skills sur le site :
Soft-skills.info
Etude de cas visant l'identification de méthodes et moyens requis pour organiser la formation technique de collaborateurs (Etude de cas produite selon les consignes de rédaction fournies par l'ANFA)
Etude de cas avec identification des dysfonctionnements, précision de la méthodologie et indication du réglage/paramétrage adéquat (Etude de cas produite selon les consignes de rédaction fournies par l'ANFA)
Mise en situation de diagnostic et description du process de remise en en état sur un moteur diesel (Système d'injection et de dépollution)(Etude de cas produite selon les consignes de rédaction fournies par l'ANFA) A l'issue de la mise en situation une description orale de la démarche de diagnostic sur un système de suralimentation et sur un véhicule à bicarburation (systèmes gaz) (Grille d'évaluation fournie par l'ANFA)
Mise en situation de diagnostic sur un système à gestion électronique ou multiplexée, à l'issu de la mise en situation présentation des actions nécessaires à la remise en état via un entretien oral (Grille d'évaluation fournie par l'ANFA) Etude de cas sur la méthodologie de remise en état et visant à valider la capacité à identifier les systèmes et les dysfonctionnements communs pour les technologies des systèmes à gestion électronique (Etude de cas produite en déclinaison de consignes fournies par l'ANFA)
Mise en situation avec contrôle et application de la méthodologie de remise en état sur : Un moteur diesel (système d'injection ou suralimentation ou dépollution) (Grille d'évaluation fournie par l'ANFA) A l'issue de la mise en situation, une description orale de la méthodologie de remise en état : d'un moteur sur un véhicule à bicarburation (système gaz) des deux systèmes qui n'auront pas été évalués (Grille d'évaluation fournie par l'ANFA)
Mise en situation professionnelle portant sur la réalisation d'un contrôle global, de la réparation / remplacement et du réglage des éléments du système de climatisation et d'un des systèmes parmi : Système d'embrayage et de convertisseur de couple Boîtes de vitesses Ensemble boite de transfert et ponts Suspensions mécaniques ou pneumatique Système de direction assistée Moteur thermique Système de lubrification et refroidissement Train roulant Système de freinage Sélection pour les organismes de formation de 3 systèmes parmi les choix ci-dessus et tirage au sort par le candidat d'un des 3 systèmes. (Grille d'évaluation fournie par l'ANFA)
Mise en situation professionnelle portant sur la réalisation d'un contrôle global et de l'application de la démarche de diagnostic à 2 des systèmes parmi : Circuit de climatisation Boites de vitesses Ensemble boîtes de transfert et ponts Train roulant Moteur thermique Système de direction assistée Système de freinage Suspensions mécaniques et/ou pneumatiques Sélection pour les organismes de formation de 4 systèmes parmi les choix ci-dessus et tirage au sort par le candidat de 2 des 4 systèmes. (Grille d'évaluation fournie par l'ANFA)
Etude de cas permettant d'évaluer la capacité d'analyser un dysfonctionnement sur un système d'un véhicule électrique ou d'un véhicule hybride avec proposition de méthodologie d'intervention adaptée et cohérente à la situation au regard de la réglementation en vigueur (Etude de cas produite selon les consignes de rédaction fournies par l'ANFA)
Mise en situation de réception-restitution d'un véhicule pour une opération de maintenance/ réparation incluant l'accueil d'un client et la réception d'un véhicule, le recueil des besoins autour du véhicule, le conseil à la clientèle, l'ouverture/ justification d'un ordre de réparation-devis et la restitution du véhicule (Grille d'évaluation fournie par l'ANFA)
